Ofrecemos Soluciones
- +502 2286 4180
- cetec@cempro.com
Month: agosto 2024
A la Vanguardia
Se cuenta con colaboraciones con diferentes
organismos nacionales e internacionales en temas
de Normas las cuales sirven de base para estar
a la vanguardia tanto de tecnología e identificación
de necesidades en temas de calidad constructiva
y nuevos productos sostenibles.
Aliados Estratégicos
Contamos con aliados estratégicos principalmente en
la educación superior con convenios de colaboración
mutua con las principales universidades del país
en acompañamiento a la formación
de los futuros profesionales.
Evolución CI+D
Hemos evolucionado en respuesta
a la demanda de soluciones y de la
constante dinámica de la industria de la construcción.
Acreditación ISO 17025
Contamos con la acreditación del laboratorio
bajo la Norma ISO 17025, con 32 ensayos
debidamente acreditados y
reconocidos por el ente nacional.
Mejora Continua
Nos comprometemos a mejorar continuamente
y a satisfacer a nuestros clientes brindando
un servicio de clase mundial
Aplicación de Agregado Fotoluminiscente en Soluciones de Concreto
Aplicación de Agregado Fotoluminiscente en Soluciones de Concreto
El uso de agregado fotoluminiscente en el concreto es una técnica para dar propiedades decorativas al mismo.
Los agregados fotoluminiscentes están diseñados específicamente para utilizarse en concreto, brindando una fuente de iluminación ecológica, totalmente autónoma y durable.
Puede usarse en caminos peatonales, ciclovías o en pavimentos con bajo tránsito vehicular y de baja velocidad de operación.
Crea ambientes estéticos y con mejor comodidad visual para los usuarios atendiendo ciertas necesidades de señalización.
El agregado fotoluminiscente se aplica superficialmente en las estructuras de concreto en dónde se desee utilizar, para crear un ambiente moderno y original, mejorando la visibilidad de las estructuras durante la noche y en ambientes con poca o nula iluminación, también es utilizado para resaltar ciertas líneas arquitectónicas en las estructuras de concreto. Su uso en ciclovías o caminos peatonales resalta los senderos de una manera amigable con el medio ambiente ya que la fuente de energía que utiliza para emitir la luminiscencia es por medio de la luz solar. Esto puede brindar una iluminación de hasta 10 horas, en ambientes completamente al aire libre y sin iluminación artificial.
La aplicación de este agregado se hace esparciendo manualmente sobre la superficie del elemento de concreto cuando éste se encuentra en estado fresco, en una proporción determinada por metro cuadrado. Posteriormente se incorpora dicho agregado a la mezcla de concreto mediante el uso de herramienta manual dando el acabado a la superficie. Es importante el uso de un aditivo retardante superficial que sea compatible con los agregados para poder obtener el acabado deseado en la superficie de concreto. Para finalizar se realiza un lavado a presión de la película creada por el aditivo para generar una superficie de agregado expuesto, en la cual están los agregados fotoluminiscentes.
En el Centro de Investigación y Desarrollo de Progreso se han realizado pruebas con mezclas de concreto y agregado fotoluminiscente utilizando dos colores disponibles en el mercado, verde turquesa y azul turquesa. Se le dio un acabado que permitiera la exposición del agregado, para una mayor apreciación.
LE GUSTÓ ESTE ARTÍCULO? COMPARTA AHORA:
Comparta en Telegram
Comparta en WhatsApp
Comparta en Facebook
Comparta en Twitter
Comparta en Linkdin
Comparta en Pinterest
Ing. Rene Antonio Vargas Roldán
Investigación y Desarrollo
Cemento Progreso, S.A.
Déjenos su comentario
CID CETEC participó en el XXII Congreso Ibero Latinoamericano del asfalto (CILA)
CID CETEC participó en el XXII Congreso Ibero Latinoamericano del asfalto (CILA)
Evaluación de incorporación de hidróxido de calcio (cal) en mezclas asfálticas.
Los pavimentos están sujetos a una serie de solicitaciones de carga y clima, que provocan deterioros que limitan o reducen su vida de servicio. En países con clima tropical como el que prevalece en Guatemala, uno de los daños de los pavimentos flexibles es el asociado al daño por humedad de las mezclas asfálticas, que depende de la adherencia entre el asfalto y el agregado, por lo que generalmente se requiere usar aditivos que mejoren dicha propiedad.
El Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto (CILA) es el evento en español y portugués más importante y con mayor alcance de la industria del asfalto (participación de más de 20 países), en el cual se promueve la investigación en temas relacionados con carreteras asfálticas, impulsando la divulgación de la innovación en materiales de construcción (asfaltos, agregados pétreos, aditivos, diseños de mezclas, etc), sistemas de gestión de pavimentos y redes viales, entre otros.
En la XXII edición del CILA celebrado en Granada, España, se contó con la participación del Grupo Progreso con la ponencia “Evaluación de incorporación de hidróxido de calcio (cal) en mezclas asfálticas en caliente con agregados de Guatemala”.
Narrativa:
En conjunto entre el Centro de Investigación y Desarrollo, el área comercial de Soluciones Viales y el Negocio de Cal y Predosificados, se realizó una investigación con el objetivo de validar los beneficios de la incorporación de la cal hidratada en las mezclas asfálticas con agregados y cal hidratada de uso local de Guatemala, como una alternativa para prolongar su durabilidad y que genere beneficios a las agencias de administración de la red vial. Los ensayos utilizados en la investigación son la Resistencia al daño inducido por humedad de las mezclas asfálticas compactadas (AASHTO T 283), Rueda Cargada de Hamburgo (AASHTO T 324), Determinación de vida a la fatiga de mezclas asfálticas sometidas a flexión repetida (AASHTO T 321) y Determinación de módulos dinámicos de mezcla asfáltica (AASHTO T 342).
Los resultados obtenidos en los ensayos validaron los beneficios de la incorporación de hidróxido de calcio en las mezclas asfálticas, prolongando la durabilidad de las mismas. Entre los beneficios se pueden resaltar:
- Incremento de la resistencia al daño por humedad asociado a la adherencia asfalto – agregado, según resultados del ensayo Resistencia al daño inducido por humedad de las mezclas asfálticas compactadas (AASHTO T 283), más conocido por sus siglas en inglés como TSR (Tensile Strenght Ratio).
- Mejor resistencia ante las deformaciones permanentes (formación de roderas), en las probetas de mezclas asfálticas adicionadas con hidróxido de calcio se alcanzó una deformación máxima de 1.52 milímetros en el de Rueda Cargada de Hamburgo (AASHTO T 324), mientras que las muestras sin adición de hidróxido de calcio se obtuvo una deformación de 9.27 milímetros.
- Incremento entre el 50% al 75% en los ciclos o repeticiones de carga para alcanzar la falla en el ensayo de vida a la fatiga (AASHTO T 321) para las mezclas con hidróxido de calcio, lo cual se puede traducir en resistir mayor cantidad de paso de vehículos pesados para presentar el agrietamiento a la fatiga.
- Incremento en el módulo dinámico (relación esfuerzo – deformación) a diferentes temperaturas y frecuencias de ensayo.
Conclusión:
La participación de Progreso en el XXII CILA es una excelente plataforma de exposición para presentar los resultados obtenidos en la investigación, los cuales indican un alto potencial de incremento de la durabilidad y de mejoras en el desempeño de las mezclas asfálticas adicionadas con hidróxido de calcio (cal hidratada).
LE GUSTÓ ESTE ARTÍCULO? COMPARTA AHORA:
Comparta en Telegram
Comparta en WhatsApp
Comparta en Facebook
Comparta en Twitter
Comparta en Linkdin
Comparta en Pinterest
Ing. Manuel Gerardo Uribio Ortiz
Investigación y Desarrollo
Cemento Progreso, S.A.